KL-800 Sistema de Entrenamiento Autotrónica
modelo :
KL-800
Sistema Automotriz Computadorizado Interactivo
Todo el sistema se ha modularizado para proporcionar cursos electrónicos y de automoción con experimentos paso a paso sobre capacitación en tecnología educativa. Todos los procedimientos de aprendizaje teóricos, experimentales y prácticos están respaldados por supervisión asistida por computadora personal y un software dedicado.
El KL-800 puede simular el funcionamiento del sistema de inyección de combustible, el sistema de ignición y el control de los gases de escape, etc. Los experimentos incluyen las características y el funcionamiento de varios sensores y actuadores, monitoreados por microprocesador en la unidad principal.
Todo el sistema se ha modularizado para proporcionar cursos electrónicos y de automoción con experimentos paso a paso sobre capacitación en tecnología educativa. Todos los procedimientos de aprendizaje teóricos, experimentales y prácticos están respaldados por supervisión asistida por computadora personal y un software dedicado.
El KL-800 puede simular el funcionamiento del sistema de inyección de combustible, el sistema de ignición y el control de los gases de escape, etc. Los experimentos incluyen las características y el funcionamiento de varios sensores y actuadores, monitoreados por microprocesador en la unidad principal.
Experimento 1 Conexiones y de los Sensores RPM
Experimento 2 Conexiones y Mediciones del Sensor de Flujo de Aire
Experimento 3 Sensor de Posición del Acelerador (TPS)
Experimento 4 Sensor de Temperatura del Refrigerante (CTS)
Experimento 5 Sensor de Oxígeno
Experimento 6 Sensor de Velocidad del Vehículo
Experimento 7 Interruptor de 3a velocidad de la Caja de Cambios Automática (3GR)
Experimento 8 Interruptor de Parqueo / Neutral (P/N)
Experimento 9 Interruptor del Aire Acondicionado (A/C)
Experimento 10 Presión de la Dirección Asistida
Experimento 11 Circuito del Inyector
Experimento 12 Control del Sistema de Arranque
Experimento 13 Relé del Ventilador de Enfriamiento
Experimento 14 Relé de la Bomba de Combustible
Experimento 15 Circuito del Relé del Compresor del A/C
Experimento 16 Válvula de Control del Aire en Marcha Mínima (A/C)
Experimento 17 Convertidor de Par del Embrague (TCC)
Experimento 18 Válvula de Purga del Filtro de Carbón (CCPV)
Experimento 19 Válvula de Recirculación de los Gases de Emisión (EGRV)
Experimento 20 Simulador de los Operadores ECM
1. Control de monitor de interfaz de la computadora 89S51.
2. Los datos de inyección de combustible, encendido y gases de escape pueden ser adquiridos y monitoreados por computadora.
3. Puede ser montado como sistema de inyección.
4. Con función de simulación de resolución de problemas.
5. Interruptor de apagado de función de entrada / salida cuando se realiza la resolución de problemas.
2. Los datos de inyección de combustible, encendido y gases de escape pueden ser adquiridos y monitoreados por computadora.
3. Puede ser montado como sistema de inyección.
4. Con función de simulación de resolución de problemas.
5. Interruptor de apagado de función de entrada / salida cuando se realiza la resolución de problemas.
